Gymkhana日記

少し、昔を思い出してみます。

あれは・・・・・某社と契約した最初の年だったと思います。
勤続10年休暇を取得出来る年で、当時独り身になっていた(T_T)私は
迷わず九州の全ジにスケジュールを合わせてしまいました。

休暇日数は５日。つまり、土日を繋げると９日間休める計算です。
しかし、全ジ開催の翌月曜日に出社不可能ですので、火曜日から
翌週月曜日まで休むことにしました。
当時はフェリーで送ることも考えず、５万円のハイカを買って
(58000円分使える)３台積みで九州を往復です。
お金が無いので他の２台の人から費用を出して貰い、１人で九州
往復(@_@;)
火曜から休み、出発前のメンテ(確か、デフＯＨとシャフトを８本仕上げ
たと思います)。
天候はずっと晴れと言うことで、荷物をまとめて積み込みました。
３台を積み込み一時帰宅して翌朝５時出だったと思いますが・・・・

寝過ごしたφ(._+)☆＼(-- )バキッ！

結局８時出となりましたが、偶々首都高の渋滞も殆ど無く順調に
東名を通過。
確か、丁度山陽道と名神が繋がった時でした。

昼過ぎに神戸を過ぎ山陽道のPA?にコンビニがあったのでビックリ
したのを覚えてます。
その後、仮眠したりしながら順調に走り、九州には23時前に上陸
したと思います。

そこである人から電話
「何処まで行ったの？明日は雨だけど準備してきた？」
「へっ？(@_@;)」
そうなんです。出発時には晴れの天気予報が急遽変わったようで、
翌木曜日は雨との予報。
木曜日は某社練習会でした。
南関ICを降り、現地には2時着。
そこから仮眠ですが、兎に角雨が降らないことを願いました。
その願いも虚しく・・・・・朝、ミーティングが始まる頃から雨(T_T)
某○野さんからは
　「みんな、雨やからWETタイヤ(93J)持って行って練習してな」
との事。。。。
(当時93Jは荷物になるので保管して貰い、雨が降るとトラックから
出して貰う状況でした)
僕は後ろの方でコソコソとしてました。
実は、私だけ93Jを浅間台のツルツルWETでの状況を見るために
手持ちしてたんです。

勿論、WET準備してない＝家の蔵に保管(ё_ё)

ミーティングが終わり、その場を逃げようとしたら声を掛けられました。
○野さん「お〜、鷹巣、タイヤ持って行ったか？」(心配してくれたんです)

　※○野さんは私を拾ってくれた人です。この人が居なかったら今の僕も
　　無かったと思います。普段は温厚で面白いおじいちゃん(^_^;)って感じ

私「あ、は〜、自分は・・・・」

○野さん「せやせや、鷹巣は浅間台のWETどうかって言って手持ちやったな」

私「はい。。。。。」(少し歯切れ悪そうにしたのを気づかれた模様)

△原「なんや、鷹巣どないしたんや？」(ヤバイ・・・・)
　※△原さんは・・・・・ご存知○ッチ○ック○社長。
　　当時怖くて(今もですけどね)目を合わせてしゃべれなかった位の存在
　　でした(^_^;)

△原「まさか、お前・・・・」
　この時、△原さんからマジでぶん殴られると思いました。

しかし・・・・・・怒鳴りだしたのは隣の○野さん

○野「なんじゃ〜このボケ〜(▼▼)なめとんのんか〜あ〜」
○野「シバクぞワレ〜(｀´）ボケが〜」

△原「・・・・・・・・・・・(しばし呆然)」

○野「とっとと持ってこんかボケが〜(▼▼)」

焦ったどころではありませんでした。震え上がりました。。。。。
その日は一切口も聞いて貰えず、空模様と一緒でどよ〜んとした空気の
中練習となりました。
結局、直後にASEの社長に連絡して実家の蔵に取りに行って貰い、その
まま宅急便で発送。
金曜午後に宿に無事到着しました。
(ちなみに金曜から延々夏日となってました)

土曜朝、タイヤが到着した旨報告に行くと
△原「鷹巣、なんで○やんがあれだけ怒ったんか解るか？」
　　「みんな勝ちたいから無理してでも高い金使って来る訳やろ。
　　　ワシらもみんなに頑張って欲しいから会場でサポートしとる
　　わけや。
　　そりゃ、いつも勝って欲しいと思うけど、それこそ勝負やから勝つ
　　負けるもある。
　　その事に対しては怒ったりせん。
　　しかし、最初ッからタイヤ持って来ん言うことは、勝負捨ててると
　　同じやろ。
　　その考えに○やんは怒ったんや。
　　結果的にDRYやからええって話とはちゃうぞ。解るな！
　　取り組む姿勢の話や。
　　なんとしても勝とうって言う気持ちにスキがあったんちゃうか。」

私「・・・・・・・・・・・・・・・」

　ぐうの音も出ませんでした。慢心が招いた話です。
　
　その後、○野さんのところに直立不動で謝罪しに言ったのは言う
　までもありません。
　
　○野さんは「次は気を付けや。」
　その一言で終わりにしてくれました。
　
　結局、○野さんはその年のシーズンオフに０１Ｊをメディア発表して
　ご勇退。
　後にも先にも怒られたのはそれだけでした。

　2006年に鈴鹿の全日本に見学に来られて、元気そうな○野さんを
　見たときはほっとしました。

　お帰りになられる時、私の手を握って
　「辞めるなよ！ずっと走っててくれよ」

　そう言ってお帰りになられました。

　いつまで走れるかは判りません。
　でも、少しずつでも良いから走り続けたいと思ったボロ負けの鈴鹿でした。

行ってきました2009JAFCUPin鈴鹿南・・・・・

「一度もお立ち台に上がった事がない場所だから、ジンクスだね」とまで嫁に
馬鹿にされ続けた鈴鹿(T_T)
今年こそはと心に誓い、娘からは「お父さん、一番じゃなきゃダメ」と言われて
家を出た鈴鹿・・・

結果は惨敗（Ｔ＿Ｔ）
ジンクス継続（`O`( ●＝(-_- ) バキっ！

木曜晩に定時退社し、晩ご飯も食べずにインテを引き取りに実家へ。
実家から軽トラでWET用ホイールを準備しにASEに行き、もう一度実家に戻りインテで
マンションへ帰宅。
(この時点で日曜の天気予報は曇り時々雨)
荷物を積み込み、晩ご飯食べて子供達を抱きしめてから出発。
柏インターには11:30着。
途中３号線で少し渋滞したが、程なく流れノリカと待ち合わせ場所である足柄SA着。
しかし、ノリカはトラブルのため遅れると連絡が入り、そのまま浜名湖SAを目指す。
浜名湖で落ち合い、鈴鹿を目指す。
御在所SAで朝食をとり、鈴鹿サーキット到着は６時５分前だが・・・誰も居ない(@_@;)
あれ？今日フリー走行じゃないの？と心配になるが、ゲートが開きピット一番乗り。
暫くして参戦車両が到着(来るまでは心配だった)。
今日の走行は午前中が正周り、午後がサイド区間付きの走行。
20台程度の走行枠順に数トライを繰り返す。
タイヤはM1の練習用4部山。午後一本だけS1の9部山で走行したのがベストだったが、
M1は1部山だったことを考えるとDRYならM1かと予想してホテルへと帰路についた。
翌土曜日は８時ゲートオープンでのんびり。
コースは1コーナー進入規制があるのと、2コーナー立ち上がりにシケインがある程度の
正周りコース。
この時点で日曜の天候は午後からの雨に変わった。
明日は一本目勝負だと思い、M1の新品を装着。
回転を上げすぎた為か少しホイールスピンが多かった。
1コーナー規制パイロン進入でオーバースピードの為2速進入予定を1速で進入。
そのまま2コーナー立ち上がりのシケインを通過。
ストレートは・・・・諦め、3-4コーナー進入で限界と試す。
そしてＳ字で縁石で弾かれテンポが取れず、メロメロになりながらゴール。
1本目はなんとノリカに負けて8位(T_T)
2本目は若干気温もあがり、M1で再チャレンジ。
今度は良い感じ。Ｓ字も本来のラインに乗せ、姿勢を作れた。
ゴールし、4位に躍進。
結局終わってみれば、パイロンタッチにも助けられ6位。
しかし、TOPとの差は1.6秒・・・・
正周りに近いとは言え、あまりにかけ離れたタイム差に少し落ち込んだ。
夕方、翌日の正式コースが発表となり慣熟歩行となった。
最初にサイドターン区間が設定され、4コーナーにパイロン追加。
Ｓ字立ち上がりにシケイン追加。
ゴール前にシケイン？追加し連続スラロームとなる。
う〜ん・・・・インテの強さを出せるのは・・・・・ちょっと辛いか？
悩んでもしかたない。精一杯攻めるしか手がない。
車両メンテを実施し、左のみシャフト交換し会場を後にした。
日曜の朝は5時半ゲートオープン。
パドックに着いたが、真っ暗で何も見えず(-_-;)
薄明かりを手がかりにテント設営し、タイヤの日干しを開始。
本日もM1の新品で行く事にした。
しかし、皮むきの終わっているS1も合わせて準備する。
1号車スタートは8時半。SA2は10時前にスタートした。
3500rpmでクラッチをミートさせスタート。サイド区間への進入は2速。
1速へ落とし、右ターン、そしてもう一度右ターンはリアを50cmずらすだけの
ターンにさせアクセルONを早めにして立ち上がり2速へ。
2コーナー立ち上がりのシケイン手前で1速。
そこから３速までシフトアップし、3コーナーへ進入。リアがロックするのが解るが
すぐに2速へ落とし、4コーナーのパイロン右を狙いひと加速し、1速へ。
2速にアップし、Ｓ字右の縁石に名一杯乗りながら加速。
次の左はいつもよりも外側から進入し、縁石には触る程度で加速させ、次のシケインの
ブレーキングでリアを少し動かす。
そして、下りの右中速コーナー進入で若干オーバースピードとなり、リアが動き出した。
ヤバイがカウンターを当てたら失速する。
そう思い、無理矢理０カウンターで修正するが失速していった・・・・・
ヘアピンを抜け最後の変則スラローム。
進入ブレーキングで少し舵が遅れた。すぐにサイド進入に切り替えて進入。
振り替えしを使い2本目をクリアし、残りのスラロームを通過。
ゴールタイムは1'04.425この時点では1位だが、後半ゼッケンに次々にかわされ、
終わってみれば7位で一本目を折り返した。
どうすれば、詰められるか？
それだけを考えて2本目は攻めた。
もしかしたら、シフトアップでギアを鳴らしたのは初めてかも知れない。
クラッチを切る時間がもったいなかった。
自分の中では攻めきった。
タイムは、1'03.935。
コンマ５タイムアップし、６位に返り咲いた。

しかし、抜いた○岡君に再逆転され、終わってみれば
0.06秒差の7位で競技を終了した。
1位は九州の藤○さんで1'02"550。

その差1.385秒

ああいうコースでこの差はどうだろうか？

今回、自分を誉めたくなった。良くやったと誉めたかった。
げんにFFでは最速ではないか！

しかし、この1.4秒は現実の実力の差なのだ。
自分の実力では、入賞すら出来ない事が身を以て解った。
そう、今の自分には、彼らと真っ正面から戦える資格すら無い事が解ったのだ。

今から貯金しようかとか思ってたが、2010年のJAFCUPなんてちゃんちゃらおかしい。
話にならない腕の差で、一気に出る気が失せてしまった。

帰りの雨が涙雨に見えて、悔しくて悔しくて・・・・・

おしまい。

やっぱりしっかり朝ごはんと言う事で、なか卯で鮭定食プラス
コダワリ玉子をオーダー(^^)


なんでか一人で朝ごはん中(^_^;)
ノリカが寝坊してます


待ち合わせは４時半って自分で言ったのに50分に
デンワしたらまだ寝てやがりました(-.-)

木曜晩に出発して、ゲートオープン間際に到着して
みたが…


誰も居ない(^_^;)


結局、ノリカと二人で一番乗りでした…




が、帰りはノリカと二人でビリでした(;_;)

ちょっと日記サボってました(^_^;)

実は10/15は嫁の誕生日だったんです。
木曜日でうっかり・・・・・忘れました（`O`( ●＝(-_- ) バキっ！

普通に帰って、部品を受け取りにHONDAカーズさんへ行くので一緒に行こうって誘い、
帰り道はなにげに晩ご飯、外食しようって話になったんですが
(この時点ではまだ思い出してない)
普通に、「じゃあ、ラーメンにでもしよっか？」ヽ( ´ー`)ノ

何事もなくご飯食べて帰宅。
着替えてると嫁が一言「今日から３※歳だからさ〜」

げっ(@_@;)
当然謝りましたよ。
引きつりながらの笑顔、怖かった・・・・・・

翌日、今までで一番大きな花束を買って帰ったのは言うまでもありません(T_T)

そして、日曜日朝、もう一つの事件が起きました。
我が家の電子レンジが永眠・・・・・ガビーン（￣ロ￣；）

暫くは我慢するのかと思いきや、息子の離乳食の解凍とかすぐに必要だと言われ、
近所の電気屋さんへ。
すると、びっくりしたのは電子レンジって中でグルグル回るもんだと思ってたら・・・・
今のって回らないんですね(^_^;)
赤いのが気に入ったようで、色々と見てると店員さん(某○菱の説明員)が何故か他社である
その赤いのを自分でも使ってるそうで力説(独り暮らしらしい)。
かなり値引きしてくれましたが、嫁は更に要求(ё_ё)
かなりお買い得な値段で購入となりました。

そして、嫁が一言
「素敵な誕生日プレゼントありがと(^з^)-☆Chu!!」

棒茄子時の臨時お小遣いが減額されるのを理解した瞬間でした（Ｔ＿Ｔ）

ええ、JAFCUPなんですが準備は着々と進んでいます。
今回、無理を言ってご支援いただいていますが、まだ受理は届いてません（＾＾；

きっと・・・・・受理されるんじゃないかって甘い考えで・・・・

すでにSUPEROHLINSも０９バージョンとして生まれ変わってます。
オイルもJAFCUP用として準備いただきました。
ブレーキも最新型を装着済み・・・・・

ちなみに某所で試しましたが、サイドバリ効き・・・・・
すっげーコントロールしやすい。
フィーリングが良い。

宿もおさえてます・・・・・

休暇も取得済み

う〜ん。。。。。受理書が来るまではこのモヤモヤは消えませんね。